차량 운행 중 튀어나온 돌에 맞거나 주차타워 같은 곳에서 위에서 떨어진 낙하물에 맞아 유리에 찍힘, 혹은 금이 나서 망가지는 경우가 빈번하게 발생할 수 있습니다.
특히 운전석쪽은 주행중에 자꾸 눈에 띄어서 집중을 방해하거나 미관상으로도 마음에 상처를 입을수가 있습니다.
이와 관련되어서 해결할수 있는 방법을 찾아 보도록 하겠습니다.
사진과 같이 실금이 많이 가지 않은 스톤칩을 경우에는 3~5만원선에서(10만원 부르곳도 있음) 유리를 보수 할수가 있는데,
유리 복원제는 투명한 접착용액을 틈사이로 집어 넣어서 해당 부분을 복원하게 됩니다.
이것으로 보수를 하게 되더라도 자국이 조금 남게 되지만 원래 상태보다는 상당히 원래의 모양으로 돌아오게 됩니다.
이런 작업을 셀프로 할수 있게 키트를 판매하고
가격은 약 2만원 선에서 구매를 하실수 있지만
여기에 사용되는 용액이 접착용액이다 보니 작업도중 실수로 흘러내리게 되면 대참사가 일어나가게 되니
손재주가 좀 있으신 분들이 아니라면 추천드리는 방법은 아닙니다.
국산차의 경우에 앞유리의 가격이 30만원에서 50만원정도 차량에 따라서는 조금더 나가수는 있지만 센터에서 유리 스톤집을 4~5번 정도 수리 할 가격정도 이기에 스톤칩 몇개가 더 생긴다면 유리를 통으로 갈아 수리하는 방법도 있습니다만, 이경우에는 선팅가격이 추가로 들어가기에 이점을 유의하여 생각해 주셔야 됩니다.
차량 유리에 실금이 가는 경우에는 더이상 실금이 가지 않게 실금 끝 부분에 타격을 주어 실금 방향을 바꾸는 방법도 있으며 타공을 실금이 난 쪽으로 여러군에 해서 그 안으로 접착을 하는 방법도 있으나 이 방법은 차량이 운행중 뒤틀림이 있으면 충격내성이 약해져서 다시 금이 가는 경우가 많으니 생각해 보시고 수리를 하여야 됩니다.
보수는 보통 3cm 이하로 손상이 갔을 경우에는 수리가 용의하며 금이 간상태로 운행을 계속하게 되신다면 주행중에 압력을 받아 금이 더 많이 발생할수 있고 틈사이로 수분이나 이물이 들어가게 된다면 수리를 못하실수도 있으니 가급적이면 빠르게 수리를 받으시는게 좋습니다. 여의치 않으신다면 파손부분에 테입을 붙이는 방법도 있으니 참고 하시길 바랍니다.
